郭氏集团在内地地产、酒店、物业等产业上的投资超过50亿美元,下一步拓展的重点将是物流。为此,郭氏已在地域上进行了精心的布局

　　12月11日,嘉里物流在内地获得了第三块"根据地"的牌照----上海嘉里漕河泾物流有限公司的营业执照。

　　至此,从北京到深圳,再到上海,嘉里物流已经完成了其在内地市场的精心布局:以上海为中心辐射长江三洲角地区；以北京为中心辐射北部地区；已深圳为中心辐射珠江三角洲地区。嘉里物流上海公司总经理苏耀明告诉记者,根据嘉里物流的整体规划,今后上海将成为嘉里物流的核心地带和运营中心。

　　目前,嘉里集团在内地物流方面的投资已经超过6亿元,而这仅仅是个开端。

　　据了解,占嘉里物流20%股权的北京物流港投资将超过100亿元,在上海,嘉里物流投资2.3亿元成立了漕河泾分公司,在外高桥他们租用了大型仓储仓库,在张江、松江等地方,嘉里物流还将投资兴建以"万平方米"为单位的大型物流中心。

　　苏耀明表示,在未来几年时间里,嘉里物流将成为全国最大的物流企业。对于一家成立不过两三年时间,在内地也刚开始拓展业务的企业,这样的话或许有些"狂妄"。但是因为有了"嘉里"两个字,一切似乎都是可能的。

　　苏耀明原来是嘉里物流香港公司的总经理。香港公司是嘉里物流的核心企业,对嘉里物流的利润贡献率超过80%。派苏耀明这样的角色出任上海公司的经理,嘉里集团对内地物流市场的重视可见一斑。

　　"只要业务需要,集团会不遗余力地在资金和技术上支持我们",苏耀明表示集团这个承诺是嘉里物流开拓内地业务的坚强后盾。

　　嘉里物流直属于香港上市公司嘉里建设,而嘉里建设则是嘉里集团的重要组成部分。嘉里的老板是华人富豪,素有"大马糖王"之称的郭鹤年。嘉里建设、香格里拉酒店,还有南华早报等都是郭氏的产业。另外还包括著名的食用油品牌金龙鱼,在内地诸多可口可乐瓶装厂的大股东也是郭氏集团。

　　目前,郭氏旗下的企业集团在内地的投资已经超过50亿美元。有迹象表明,其投资金额还将持续上升。从地产、酒店、物业为投资重点起步,下一步,嘉里在内地的拓展很可能以物流作为主打,并且更强调"嘉里"这一品牌。

　　苏耀明认为,有了集团在资金上的支持,嘉里物流有实力在兼并一些中小型物流企业的基础上,加快新的物流中心的投资,利用集团优势,争取优质客户,从而在短时间内迅速做大内地物流市场。

　　从香港起步,嘉里物流目前已经在全球12个国家的27个城市开展了业务,管理着超过74万平方米的分销中心,能够提供包括合约物流、国际货运等综合性物流服务,货品种类包括化学物品、工业产品、电器产品、高科技产品、食物饮品、著名消费品品牌及零售货品。

　　今年7月,嘉里建设宣布通过其全资子公司嘉里物流,与上海漕河泾新兴技术开发区发展总公司成立合资公司,即上海嘉里漕河泾物流有限公司,将其物流服务扩展至上海。其实,这个初始投资额为2.3亿元的项目,对庞大的郭氏企业来说只是个小项目。但集团对这个小项目却异乎寻常地重视。7月份出席合资公司成立签字仪式的包括郭鹤年之子、嘉里控股有限公司董事长郭孔丞。而此前,已经处于半退休状态的郭鹤年还亲自飞往上海,与上海有关方面会晤,商谈合资事宜。

　　技术决定

　　"毕竟,搞物流不是搞运输,技术含量决定了一切",苏耀明说。尽管内地大大小小的物流企业不下千家,但多数都是从运输公司或者仓储公司,甚至是快递公司转变而来的。尽管5年前,嘉里物流还是叫嘉里货仓公司。但是,依靠集团的实力,花100多万美元开发了物流信息处理平台,凭借技术上的优势,嘉里物流迅速做大做强。